| 420 121-6 | ow | NN X | 19.04.93 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt |
| 421 121-5 | ow | NN X | 19.04.93 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt |
| 420 621-5 | ow | NN X | 19.04.93 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt |
| 420 122-4 | ow | WMSth | 21.07.00 | WMSth | LHB/AEG | Seebauer | Abgestellt |
| 421 122-3 | ow | WMSth | 21.07.00 | WMSth | LHB/AEG | Seebauer | 2 Stromabnehmer; abgestellt |
| 420 622-3 | ow | WMSth | 21.07.00 | WMSth | LHB/AEG | Seebauer | abgestellt |
| 420 123-2 | go | NN X | 14.12.94 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht: FAZ) | Fernscheinwerfer; Abgestellt |
| 421 123-1 | go | NN X | 14.12.94 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht: FAZ) | Abgestellt |
| 420 623-1 | go | NN X | 14.12.94 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht: FAZ) | Fernscheinwerfer; abgestellt |
| 420 124-0 | go | NN X | 14.10.99 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht: Reste von "Gatzweilers Alt") | Abgestellt zum 03.02.2003; Lack ist Flickwerk |
| 421 124-9 | go | NN X | 14.10.99 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht: Reste von "Gatzweilers Alt") | Abgestellt; Lack ist Flickwerk |
| 420 624-9 | go | NN X | 14.10.99 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht: Reste von "Gatzweilers Alt") | Abgestellt; Lack ist Flickwerk |
| 420 125-7 | ow | 4 | 26.10.96 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt zum 16.10.00, verschrottet; Fernscheinwerfer |
| 421 125-6 | ow | 4 | 26.10.96 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt zum 16.10.00, verschrottet (Rockensussra) |
| 420 625-6 | ow | 4 | 26.10.96 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt zum 16.10.00, verschrottet; Fernscheinwerfer |
| 420 126-5 | ow | 4 | 14.04.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht: Grundner Metallverabeitung) | Abgestellt |
| 421 126-4 | ow | 4 | 14.04.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht: Grundner Metallverabeitung) | Abgestellt |
| 420 626-4 | ow | 4 | 14.04.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht: Grundner Metallverabeitung) | Abgestellt |
| 420 127-3 | go | NN X | 10.02.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht: "Berufswahl Bahn") | Abgestellt; Lack ist Flickwerk |
| 421 127-2 | go | NN X | 10.02.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht: "Berufswahl Bahn") | Abgestellt; Lack ist Flickwerk |
| 420 627-2 | go | NN X | 10.02.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht: "Berufswahl Bahn") | Abgestellt; Lack ist Flickwerk |
| 420 128-1 | ow | 4 | 01.02.97 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht: Jägermeister ) | Abgestellt zum 01.02.01 Rockensussra |
| 421 128-0 | ow | 4 | 01.02.97 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht: Jägermeister ) | Abgestellt zum 01.02.01 »Rockensussra |
| 420 628-0 | ow | 4 | 01.02.97 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht: Jägermeister ) | Abgestellt zum 01.02.01 »Rockensussra |
| 420 129-9 | ow | WMSth | 02.06.97 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht: Handelsblatt ) | Abgestellt |
| 421 129-8 | ow | WMSth | 02.06.97 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht GR: Handelsblatt ) | 2 Stromabnehmer; abgestellt |
| 420 629-8 | ow | WMSth | 02.06.97 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht: Handelsblatt ) | Abgestellt |
| 420 130-7 | go | NN X | 01.06.94 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt |
| 421 130-6 | go | NN X | 01.06.94 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt |
| 420 630-6 | go | NN X | 01.06.94 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt; letzter 420er in Stahlleichtbau |
| 420 131-5 | ow | NN X | 04.06.93 | WMSth | Uer/BBC | (Gelöscht: LBS) | Abgestellt; 1.Zug komplett Leichtmetall; innen Redesign |
| 421 131-4 | ow | NN X | 04.06.93 | WMSth | Uer/BBC | (Gelöscht: LBS) | Abgestellt; 1.Zug komplett Leichtmetall; innen Redesign |
| 420 631-4 | ow | NN X | 04.06.93 | WMSth | Uer/BBC | (Gelöscht: LBS) | Abgestellt; 1.Zug komplett Leichtmetall; innen Redesign |
| 420 132-3 I | gb | | | | Uer/SIE | | Brandschaden, ausgemustert 29.01.81 |
| 420 132-3 II | ow | | | FGM | LHB/AEG | | Nachbau (ab 19.10.1981), jetzt 420 316-2 |
| 420 132-3 III | ow | NN X | 14.01.97 | WMSth | Uer/BBC | (Gelöscht: Handelsblatt ) | Abgestellt; innen: Redesign; war früher 420 140-6 |
| 421 132-2 | ow | NN X | 14.01.97 | WMSth | Uer/SIE | (Gelöscht GR: Handelsblatt ) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 632-2 | ow | NN X | 14.01.97 | WMSth | Uer/SIE | (Gelöscht: Handelsblatt ) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 133-1 | ow | NN X | 03.07.95 | WMSth | Uer/SIE | Seebauer | Abgestellt; innen: Redesign |
| 421 133-0 | ow | NN X | 03.07.95 | WMSth | Uer/SIE | Seebauer | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 633-0 | ow | NN X | 03.07.95 | WMSth | Uer/SIE | Seebauer | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 134-9 | vr | NN X | 12.03.98 | WMSth | Uer/BBC | | Abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet); innen: Redesign |
| 421 134-8 | vr | NN X | 12.03.98 | WMSth | Uer/BBC | | Abgestellt; »Trier-Ehrang (verschrottet); innen: Redesign |
| 420 634-8 | vr | NN X | 12.03.98 | WMSth | Uer/BBC | | Abgestellt; »Trier-Ehrang (verschrottet); innen: Redesign |
| 420 135-6 | vr | NN X | 16.12.97 | WMSth | Uer/SIE | | Abgestellt und verschrottet |
| 421 135-5 | vr | NN X | 16.12.97 | WMSth | Uer/SIE | | Abgestellt und verschrottet |
| 420 635-5 | vr | NN X | 16.12.97 | WMSth | Uer/SIE | | Abgestellt und verschrottet |
| 420 136-4 | ow | NN X | 16.07.96 | WMSth | Uer/SIE | (Gelöscht: Jägermeister ) | Abgestellt; 1.Zug mit "H²O-Anti-Bleichlack" (1996); innen: Redesign |
| 421 136-3 | ow | NN X | 16.07.96 | WMSth | Uer/SIE | (Gelöscht: Jägermeister ) | Abgestellt; 1.Zug mit "H²O-Anti-Bleichlack" (1996); innen: Redesign |
| 420 636-3 | ow | NN X | 16.07.96 | WMSth | Uer/SIE | (Gelöscht: Jägermeister ) | Abgestellt; 1.Zug mit "H²O-Anti-Bleichlack" (1996); innen: Redesign |
| 420 137-2 | vr | NN X | 19.08.97 | EE | Uer/BBC | | Abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet) |
| 421 137-1 | vr | NN X | 19.08.97 | EE | Uer/BBC | | Abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet) |
| 420 637-1 I | vr | NN X | 26.03.98 | WMSth | Uer/BBC | (Gelöscht: Möbel Unger ) | Später 420 640-5 II |
| 420 637-1 II | vr | NN X | 19.08.97 | EE | Uer/BBC | | Vormals 420 640-5 I; abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet) |
| 420 138-0 | ow | NN X | 08.04.98 | WMSth | Uer/SIE | Seebauer | Abgestellt; innen: Redesign in weiß |
| 421 138-9 | ow | NN X | 08.04.98 | WMSth | Uer/SIE | Seebauer | Abgestellt; innen: Redesign in weiß |
| 420 638-9 | ow | NN X | 08.04.98 | WMSth | Uer/SIE | Seebauer | Abgestellt; innen: Redesign in weiß |
| 420 139-8 | ow | NN X | 19.02.97 | WMSth | Uer/SIE | Monte Video | Abgestellt; (Gelöscht GR:"MONTE VIDEO") |
| 421 139-7 | ow | NN X | 19.02.97 | WMSth | Uer/SIE | Monte Video | Abgestellt; (Gelöscht GR:"MONTE VIDEO") |
| 420 639-7 | ow | NN X | 19.02.97 | WMSth | Uer/SIE | Monte Video | Abgestellt; (Gelöscht GR:"MONTE VIDEO") |
| 420 140-6 I | ow | NN X | 14.01.97 | WMSth | Uer/BBC | | Später als 420 132-3 III |
| 420 140-6 II | vr | NN X | 27.03.98 | EE | DUEWAG | (Gelöscht: Möbel Unger ) | Nachbau (ab 06.02.1990); innen: Redesign; abgestellt als Ersatzteilspender; in EE verschrottet |
| 421 140-5 I | gb | | | | Uer/BBC | | Nach Brand ausgemustert 29.04.82 |
| 421 140-5 II | vr | NN X | 26.03.98 | EE | DUEWAG | (Gelöscht: Möbel Unger ) | Nachbau (ab 06.02.1990); innen: Redesign; abgestellt als Ersatzteilspender; in EE verschrottet |
| 420 640-5 I | vr | NN X | 19.08.97 | WMSth | Uer/BBC | | Wurde 420 637-1 II |
| 420 640-5 II | vr | NN X | 26.03.98 | EE | Uer/BBC | (Gelöscht: Möbel Unger ) | Vormals 420 637-1 I; innen: Redesign; abgestellt als Ersatzteilspender; in EE verschrottet |
| 420 141-4 | vr | NN X | 12.02.98 | WMSth | Uer/SIE | | Abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet); innen: Redesign |
| 421 141-3 | vr | NN X | 12.02.98 | WMSth | Uer/SIE | | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: Redesign |
| 420 641-3 | vr | NN X | 12.02.98 | WMSth | Uer/SIE | | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: Redesign |
| 420 142-2 | vr | NN X | 25.09.97 | WMSth | Uer/BBC | | Abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet); innen: Redesign |
| 421 142-1 | vr | NN X | 25.09.97 | WMSth | Uer/BBC | | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: Redesign |
| 420 642-1 | vr | NN X | 25.09.97 | WMSth | Uer/BBC | | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: Redesign |
| 420 143-0 | ow | NN X | 28.10.97 | WMSth | Uer/SIE | Seebauer | Abgestellt; innen: Redesign; Lack ausgebleicht |
| 421 143-9 | ow | NN X | 28.10.97 | WMSth | Uer/SIE | Seebauer | Abgestellt; innen: Redesign; Lack ausgebleicht |
| 420 643-9 | ow | NN X | 28.10.97 | WMSth | Uer/SIE | Seebauer | Abgestellt; innen: Redesign; Lack ausgebleicht |
| 420 144-8 | ow | NN X | 18.09.97 | WMSth | Uer/BBC | Seebauer | Abgestellt zum 03.02.2003; innen: Redesign |
| 421 144-7 | ow | NN X | 18.09.97 | WMSth | Uer/BBC | Seebauer | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 644-7 | ow | NN X | 18.09.97 | WMSth | Uer/BBC | Seebauer | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 145-5 | vr | NN X | 19.12.97 | WMSth | Uer/SIE | | Abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet); innen: Redesign |
| 421 145-4 | vr | NN X | 19.12.97 | WMSth | Uer/SIE | | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: Redesign |
| 420 645-4 | vr | NN X | 19.12.97 | WMSth | Uer/SIE | | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: Redesign |
| 420 146-3 | ow | 4 | 16.04.99 | WMSth | Uer/BBC | (Gelöscht: Seebauer ) | Abgestellt Baar-Ebenhausen (Anfang 2003 verschrottet); innen: Redesign; Lack ausgebleicht |
| 421 146-2 | ow | 4 | 16.04.99 | WMSth | Uer/BBC | (Gelöscht: Seebauer ) | Abgestellt Baar-Ebenhausen (Anfang 2003 verschrottet); innen: Redesign; Lack ausgebleicht |
| 420 646-2 | ow | 4 | 16.04.99 | WMSth | Uer/BBC | (Gelöscht: Seebauer ) | Abgestellt Baar-Ebenhausen (Anfang 2003 verschrottet); innen: Redesign; Lack ausgebleicht |
| 420 147-1 | ow | NN X | 14.07.98 | WMSth | Uer/SIE | | Unfall Petershausen (06.08.1996), wurde danach 420 154-7 II |
| 421 147-0 | ow | NN X | 14.05.90 | MSth | Uer/SIE | | Unfall Petershausen (06.08.1996); abgestellt; nach 2000 in NN X verschrottet; innen: Redesign |
| 420 647-0 | ow | NN X | 14.05.90 | MSth | Uer/SIE | | Unfall Petershausen (06.08.1996), verschrottet; innen: Redesign |
| 420 148-9 | vr | NN X | 24.04.98 | WMSth | Uer/BBC | | Abgestellt; 10.2003 verschrottet; innen: Redesign |
| 421 148-8 | vr | NN X | 24.04.98 | WMSth | Uer/BBC | | Abgestellt; 10.2003 verschrottet; innen: Redesign |
| 420 648-8 | vr | NN X | 24.04.98 | WMSth | Uer/BBC | | Abgestellt; 10.2003 verschrottet; innen: Redesign |
| 420 149-7 | ow | NN X | 31.07.98 | WMSth | Uer/SIE | Seebauer | Abgestellt zum 18.07.2003; innen: Redesign; Lack ausgebleicht |
| 421 149-6 | ow | NN X | 31.07.98 | WMSth | Uer/SIE | Seebauer | Abgestellt; innen: Redesign; Lack ausgebleicht |
| 420 649-6 | ow | NN X | 31.07.98 | WMSth | Uer/SIE | Seebauer | Abgestellt; innen: Redesign; Lack ausgebleicht |
| 420 150-5 | GR | NN X | 22.07.97 | WMSth | Uer/SIE | GR: "Kicker-Sportmagazin" (ow) | Abgestellt 2003; innen: Redesign |
| 421 150-4 I | go | TSC X | 20.09.82 | MH 6 | Uer/SIE | | Brandschaden,ausgemustert 31.03.88 |
| 421 150-4 II | GR | NN X | 22.07.97 | WMSth | DUEWAG | GR: "Kicker-Sportmagazin" (ow) | Nachbau (ab 11.10.1989); abgestellt 2003; innen: Redesign |
| 420 650-4 | GR | NN X | 22.07.97 | WMSth | Uer/SIE | GR: "Kicker-Sportmagazin" (ow) | Abgestellt 2003; innen: Redesign |
| 420 151-3 | vr | NN X | 07.07.98 | WMSth | Uer/SIE | Korean-Air - Tourismuswerbung | Abgestellt 2003; innen: Redesign; Türen innen rot |
| 421 151-2 | vr | NN X | 07.07.98 | WMSth | Uer/SIE | Korean-Air - Tourismuswerbung | Abgestellt 2003; innen: Redesign; Türen innen rot |
| 420 651-2 | vr | NN X | 07.07.98 | WMSth | Uer/SIE | Korean-Air - Tourismuswerbung | Abgestellt 2003; innen: Redesign; Türen innen rot |
| 420 152-1 | vr | NN X | 07.11.97 | WMSth | Uer/BBC | Korean-Air - Tourismuswerbung | Abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet); innen: Redesign |
| 421 152-0 | vr | NN X | 07.11.97 | WMSth | Uer/BBC | Korean-Air - Tourismuswerbung | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: Redesign |
| 420 652-0 | vr | NN X | 07.11.97 | WMSth | Uer/BBC | Korean-Air - Tourismuswerbung | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: Redesign |
| 420 153-9 | vr | NN X | 22.09.98 | WMSth | Uer/SIE | "Öfters zum Flughafen mit S1 u S8!" | Abgestellt 2003; innen: Redesign in weiß Türen innen rot |
| 421 153-8 | vr | NN X | 22.09.98 | WMSth | Uer/SIE | "Öfters zum Flughafen mit S1 u S8!" | Abgestellt 2003; innen: Redesign in weiß Türen innen rot |
| 420 653-8 | vr | NN X | 22.09.98 | WMSth | Uer/SIE | "Öfters zum Flughafen mit S1 u S8!" | Abgestellt 2003; innen: Redesign in weiß Türen innen rot |
| 420 154-7 I | go | | | | Uer/BBC | | Unfall Petershausen (06.08.1996), Nach Unfall ausgemustert |
| 420 154-7 II | vr | NN X | 14.07.98 | WMSth | Uer/SIE | Korean-Air - Tourismuswerbung | Innen: Redesign; war früher 420 147-1; abgestellt; Trier-Ehrang (08/2005 verschrottet) |
| 421 154-6 | vr | NN X | 14.07.98 | WMSth | Uer/BBC | Korean-Air - Tourismuswerbung | Unfallfahrzeug Petershausen (06.08.1996); innen: Redesign; abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet) |
| 420 654-6 | vr | NN X | 14.07.98 | WMSth | Uer/BBC | Korean-Air - Tourismuswerbung | Unfallfahrzeug Petershausen (06.08.1996); innen: Redesign; abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet) |
| 420 155-4 | vr | NN X | 08.06.98 | WMSth | Uer/SIE | | Abgestellt; innen: Redesign; Türen innen rot |
| 421 155-3 | vr | NN X | 08.06.98 | WMSth | Uer/SIE | | Abgestellt; innen: Redesign; Türen innen rot |
| 420 655-3 | vr | NN X | 08.06.98 | WMSth | Uer/SIE | | Abgestellt; innen: Redesign; Türen innen rot |
| 420 156-2 | ow | NN X | 07.11.94 | WMSth | Uer/BBC | | Abgestellt; innen: Redesign |
| 421 156-1 | ow | NN X | 07.11.94 | WMSth | Uer/BBC | | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 656-1 | ow | NN X | 07.11.94 | WMSth | Uer/BBC | | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 157-0 | ow | NN X | 02.05.94 | WMSth | Uer/SIE | (Gelöscht: Möbel Unger ) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 421 157-9 | ow | NN X | 02.05.94 | WMSth | Uer/SIE | (Gelöscht: Möbel Unger ) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 657-9 | ow | NN X | 02.05.94 | WMSth | Uer/SIE | (Gelöscht: Möbel Unger ) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 158-8 | ow | NN X | 29.09.93 | WMSth | Uer/BBC | (Gelöscht: Möbel Unger ) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 421 158-7 | ow | NN X | 29.09.93 | WMSth | Uer/BBC | (Gelöscht: Möbel Unger ) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 658-7 | ow | NN X | 29.09.93 | WMSth | Uer/BBC | (Gelöscht: Möbel Unger ) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 159-6 | ow | NN X | 13.07.94 | WMSth | Uer/SIE | (Gelöscht: Tipp-Ex ) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 421 159-5 | ow | NN X | 13.07.94 | WMSth | Uer/SIE | (Gelöscht: Tipp-Ex ) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 659-5 | ow | NN X | 13.07.94 | WMSth | Uer/SIE | (Gelöscht: Tipp-Ex ) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 160-4 | ow | NN X | 15.09.95 | WMSth | Uer/BBC | | Abgestellt zum 03.02.03; innen: Redesign |
| 421 160-3 | ow | NN X | 15.09.95 | WMSth | Uer/BBC | | Abgestellt zum 03.02.2003; innen: Redesign |
| 420 660-3 I | gb | NN X | 28.07.87 | | Uer/BBC | | Brandschaden, ausgemustert 30.12.94 |
| 420 660-3 II | ow | NN X | 15.09.95 | WMSth | MAN/SIE | | Abgestellt zum 03.02.2003; innen: Redesign; vormals 420 516-7 = 1.Bauserie ! |
| 420 161-2 | ow | NN X | 30.01.95 | WMSth | Uer/SIE | (Gelöscht: Tipp-Ex ) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 421 161-1 | ow | NN X | 30.01.95 | WMSth | Uer/SIE | (Gelöscht: Tipp-Ex ) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 661-1 | ow | NN X | 30.01.95 | WMSth | Uer/SIE | (Gelöscht: Tipp-Ex ) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 162-0 | ow | NN X | 05.05.97 | WMSth | Uer/BBC | (Gelöscht: Seebauer ) | Abgestellt; letzter Zug in ow lackiert; innen: Redesign |
| 421 162-9 | ow | NN X | 05.05.97 | WMSth | Uer/BBC | (Gelöscht: Seebauer ) | Abgestellt; letzter Zug in ow lackiert; innen: Redesign |
| 420 662-9 | ow | NN X | 05.05.97 | WMSth | Uer/BBC | (Gelöscht: Seebauer ) | Abgestellt; letzter Zug in ow lackiert; innen: Redesign |
| 420 163-8 | ow | NN X | 31.10.96 | WMSth | Uer/SIE | Seebauer | Abgestellt; innen: Redesign |
| 421 163-7 | ow | NN X | 31.10.96 | WMSth | Uer/SIE | Seebauer | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 663-7 | ow | NN X | 31.10.96 | WMSth | Uer/SIE | Seebauer | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 164-6 | vr | NN X | 23.07.97 | WMSth | Uer/BBC | Seebauer | Abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet); innen: Redesign |
| 421 164-5 | vr | NN X | 23.07.97 | WMSth | Uer/BBC | Seebauer | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: Redesign |
| 420 664-5 | vr | NN X | 23.07.97 | WMSth | Uer/BBC | Seebauer | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: Redesign |
| 420 165-3 | ow | NN X | 05.03.97 | WMSth | Uer/SIE | (Gelöscht: Tipp-Ex ) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 421 165-2 | ow | NN X | 05.03.97 | WMSth | Uer/SIE | (Gelöscht: Tipp-Ex ) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 665-2 | ow | NN X | 05.03.97 | WMSth | Uer/SIE | (Gelöscht: Tipp-Ex ) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 166-1 | vr | NN X | 27.06.97 | WMSth | Uer/BBC | Seebauer | Abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet); innen: Redesign |
| 421 166-0 | vr | NN X | 27.06.97 | WMSth | Uer/BBC | Seebauer | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: Redesign |
| 420 666-0 | vr | NN X | 27.06.97 | WMSth | Uer/BBC | Seebauer | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: Redesign |
| 420 167-9 | ow | NN X | 11.04.94 | WMSth | Uer/SIE | (Gelöscht: Jägermeister ) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 421 167-8 | ow | NN X | 11.04.94 | WMSth | Uer/SIE | (Gelöscht: Jägermeister ) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 667-8 | ow | NN X | 11.04.94 | WMSth | Uer/SIE | (Gelöscht: Jägermeister ) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 168-7 | ow | 4 | 12.08.96 | WMSth | Uer/BBC | (Gelöscht: Möbel Unger) | Abgestellt |
| 421 168-6 I | go | 4 | 12.08.96 | WMSth | Uer/BBC | (Gelöscht: Möbel Unger) | Umzeichnung in 421 091-0 II |
| 421 168-6 II | ow | WMSth | 04.07.98 | WMSth | WMD/BBC | (Gelöscht: Jägermeister ) | Vormals 421 091-1 (getauscht), abgestellt |
| 420 668-6 I | go | 4 | 12.08.96 | WMSth | Uer/BBC | (Gelöscht: Möbel Unger) | Umzeichnung in 420 508-4 II, später in 420 577-9 II |
| 420 668-6 II | gb | NN X | 16.10.99 | WMSth | MAN/SIE | (Gelöscht: "Berufswahl Bahn") | War 420 508-4, Umzeichnung nach Unfall, abgestellt zum 16.11.99 |
| 420 169-5 | ow | NN X | 24.04.95 | WMSth | Uer/BBC | (Gelöscht: Tipp-Ex ) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 421 169-4 | ow | NN X | 24.04.95 | WMSth | Uer/BBC | (Gelöscht: Tipp-Ex ) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 669-4 | ow | NN X | 24.04.95 | WMSth | Uer/BBC | (Gelöscht: Tipp-Ex ) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 170-3 | ow | NN X | 19.04.96 | WMSth | Uer/BBC | (Gelöscht: Tipp-Ex ) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 421 170-2 | ow | NN X | 19.04.96 | WMSth | Uer/BBC | (Gelöscht: Tipp-Ex ) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 670-2 | ow | NN X | 19.04.96 | WMSth | Uer/BBC | (Gelöscht: Tipp-Ex ) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 171-1 | ow | 4 | 10.10.97 | WMSth | LHB/SIE | (Gelöscht: Echt Stonsdorfer ) | Entgleisung in Dachau 10.07.1998 Abgestellt |
| 421 171-0 | ow | 4 | 10.10.97 | WMSth | LHB/SIE | (Gelöscht: Echt Stonsdorfer ) | Entgleisung in Dachau 10.07.1998 Abgestellt |
| 420 671-0 | ow | 4 | 10.10.97 | WMSth | LHB/SIE | (Gelöscht: Echt Stonsdorfer ) | Dachau 10.07.1998, danach zu 420 594-4 II |
| 420 172-9 | ow | NN X | 22.01.98 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt; Lack ausgebleicht |
| 421 172-8 | ow | NN X | 22.01.98 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt; Lack ausgebleicht |
| 420 672-8 | ow | NN X | 22.01.98 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt; Lack ausgebleicht |
| 420 173-7 | ow | NN X | 20.02.98 | WMSth | LHB/AEG | Seebauer | Abgestellt zum 03.02.2003; innen: Redesign |
| 421 173-6 | ow | NN X | 20.02.98 | WMSth | LHB/AEG | Seebauer | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 673-6 | ow | NN X | 20.02.98 | WMSth | LHB/AEG | Seebauer | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 174-5 | vr | KKROX | 15.02.03 | EE | LHB/SIE | (Gelöscht GR: Telekom T-D1 [in rosa] (MA)) | Innen: "MA-Design"; abgestellt; 11/12.08 in EEW verschrottet |
| 421 174-4 | vr | KKROX | 15.02.03 | EE | LHB/SIE | (Gelöscht GR: Telekom T-D1 [in rosa] (MA)) | Innen: "MA-Design"; abgestellt; 11/12.08 in EEW verschrottet |
| 420 674-4 | vr | KKROX | 15.02.03 | EE | LHB/SIE | (Gelöscht GR: Telekom T-D1 [in rosa] (MA)) | Innen: "MA-Design"; abgestellt; 11/12.08 in EEW verschrottet |
| 420 175-2 | vr | NN X | 12.03.08 | EE | LHB/AEG | | Innen: "MA-Design"; abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet) |
| 421 175-1 | vr | NN X | 12.03.08 | EE | LHB/AEG | | Innen: "MA-Design"; abgestellt »Trier-Ehrang |
| 420 675-1 | vr | NN X | 12.03.08 | EE | LHB/AEG | | Innen: "MA-Design"; abgestellt »Trier-Ehrang |
| 420 176-0 | vr | NN X | 23.02.00 | EE | LHB/AEG | (Gelöscht: MA / Lufthansa) | "MA-Design"; Fenster zum Führerstand (verblendet);; abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet) |
| 421 176-9 | vr | NN X | 23.02.00 | EE | LHB/AEG | (Gelöscht: MA / Lufthansa) | Innen: "MA-Design"; abgestellt »Trier-Ehrang |
| 420 676-9 | vr | NN X | 23.02.00 | EE | LHB/AEG | (Gelöscht: MA / Lufthansa) | Innen: "MA-Design", Fenster zum Führerstand (verblendet); abgestellt »Trier-Ehrang |
| 420 177-8 | vr | NN X | 31.05.00 | EE | LHB/SIE | (Gelöscht: MA / Lufthansa) | Abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet); innen: "MA-Design" |
| 421 177-7 | vr | NN X | 31.05.00 | EE | LHB/SIE | (Gelöscht: MA / Lufthansa) | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: "MA-Design" |
| 420 677-7 | vr | NN X | 31.05.00 | EE | LHB/SIE | (Gelöscht: MA / Lufthansa) | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: "MA-Design" |
| 420 178-6 | vr | NN X | 17.04.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht: MA / Lufthansa) | Abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet); innen: "MA-Design"; Umbau auf Geatronic |
| 421 178-5 | vr | NN X | 17.04.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht: MA / Lufthansa) | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: "MA-Design" |
| 420 678-5 | vr | NN X | 17.04.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht: MA / Lufthansa) | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: "MA-Design"; Umbau auf Geatronic |
| 420 179-4 | MA | NN X | 20.10.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht GR: T-ISDN/Media Markt [schwarz/rot]) | Abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet); innen: "MA-Design"; Umbau auf Geatronic |
| 421 179-3 | MA | NN X | 20.10.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht GR: T-ISDN/Media Markt [schwarz/rot]) | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: "MA-Design" |
| 420 679-3 | MA | NN X | 20.10.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht GR: T-ISDN/Media Markt [schwarz/rot]) | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: "MA-Design"; Umbau auf Geatronic |
| 420 180-2 | vr | NN X | 11.04.08 | EE | LHB/SIE | (Gelöscht: MA / Lufthansa) | Abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet); innen: "MA-Design" |
| 421 180-1 | vr | NN X | 11.04.08 | EE | LHB/SIE | (Gelöscht: MA / Lufthansa) | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: "MA-Design" |
| 420 680-1 | vr | NN X | 11.04.08 | EE | LHB/SIE | (Gelöscht: MA / Lufthansa) | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: "MA-Design" |
| 420 181-0 | MA | NN X | 08.08.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht GR: "Süddeutsche Zeitung") | Abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet); innen: "MA-Design" |
| 421 181-9 | MA | NN X | 08.08.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht GR: "Süddeutsche Zeitung") | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: "MA-Design" |
| 420 681-9 | MA | NN X | 08.08.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht GR: "Süddeutsche Zeitung") | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: "MA-Design" |
| 420 182-8 | vr | NN X | 16.03.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht GR: Bayerische Versicherungskammer (MA)) | Abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet); innen: "MA-Design", Fenster zum Führerstand (verblendet) |
| 421 182-7 | vr | NN X | 16.03.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht GR: Bayerische Versicherungskammer (MA)) | Abgestellt »Trier-Ehrang; Einheit war erster Zug im "MA-Design" |
| 420 682-7 | vr | NN X | 16.03.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht GR: Bayerische Versicherungskammer (MA)) | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: "MA-Design", Fenster zum Führerstand (verblendet) |
| 420 183-6 | vr | FF | 04.07.08 | EE | LHB/SIE | (Gelöscht GR: Bayerische Versicherungskammer (MA)) | Abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet); innen: "MA-Design" |
| 421 183-5 | vr | FF | 04.07.08 | EE | LHB/SIE | (Gelöscht GR: Bayerische Versicherungskammer (MA)) | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: "MA-Design" |
| 420 683-5 | vr | FF | 04.07.08 | EE | LHB/SIE | (Gelöscht GR: Bayerische Versicherungskammer (MA)) | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: "MA-Design" |
| 420 184-4 | vr | NN X | 14.06.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht GR: Bayerische Versicherungskammer (MA)) | Abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet); innen: "MA-Design" |
| 421 184-3 | vr | NN X | 14.06.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht GR: Bayerische Versicherungskammer (MA)) | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: "MA-Design" |
| 420 684-3 | vr | NN X | 14.06.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht GR: Bayerische Versicherungskammer (MA)) | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: "MA-Design" |
| 420 185-1 | vr | FF | 13.06.08 | EE | LHB/AEG | (Gelöscht: MA / Lufthansa) | Abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet); innen: "MA-Design" |
| 421 185-0 | vr | FF | 13.06.08 | EE | LHB/AEG | (Gelöscht: MA / Lufthansa) | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: "MA-Design" |
| 420 685-0 | vr | FF | 13.06.08 | EE | LHB/AEG | (Gelöscht: MA / Lufthansa) | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: "MA-Design" |
| 420 186-9 | vr | NN X | 31.07.00 | EE | LHB/SIE | (Gelöscht: MA / Lufthansa) | Abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet); innen: "MA-Design" |
| 421 186-8 | vr | NN X | 31.07.00 | EE | LHB/SIE | (Gelöscht: MA / Lufthansa) | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: "MA-Design" |
| 420 686-8 | vr | NN X | 31.07.00 | EE | LHB/SIE | (Gelöscht: MA / Lufthansa) | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: "MA-Design" |
| 420 187-7 | MA | NN X | 03.04.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht GR: T-ISDN/Saturn [rosa/schwarz]) | Abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet); innen: "MA-Design" |
| 421 187-6 | MA | NN X | 03.04.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht GR: T-ISDN/Saturn [rosa/schwarz]) | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: "MA-Design" |
| 420 687-6 | MA | NN X | 03.04.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht GR: T-ISDN/Saturn [rosa/schwarz]) | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: "MA-Design" |
| 420 188-5 | vr | NN X | 11.04.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht: MA / Lufthansa) | Abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet); innen: "MA-Design" |
| 421 188-4 | vr | NN X | 11.04.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht: MA / Lufthansa) | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: "MA-Design" |
| 420 688-4 | vr | NN X | 11.04.00 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht: MA / Lufthansa) | Abgestellt »Trier-Ehrang; innen: "MA-Design" |
| 420 189-3 | ow | NN X | 07.06.94 | WMSth | LHB/SIE | | Abgestellt Baar-Ebenhausen (verschrottet); innen: Redesign |
| 421 189-2 | ow | NN X | 07.06.94 | WMSth | LHB/SIE | | Abgestellt »Baar-Ebenhausen; innen: Redesign |
| 420 689-2 | ow | NN X | 07.06.94 | WMSth | LHB/SIE | | Abgestellt »Baar-Ebenhausen; innen: Redesign |
| 420 190-1 | ow | NN X | 23.03.95 | WMSth | LHB/AEG | (Western Store gelöscht?) | Abgestellt zum 14.11.00, verschrottet; innen: Redesign |
| 421 190-0 | ow | NN X | 23.03.95 | WMSth | LHB/AEG | (Western Store gelöscht?) | Abgestellt zum 14.11.00, verschrottet; innen: Redesign |
| 420 690-0 | ow | NN X | 23.03.95 | WMSth | LHB/AEG | (Western Store gelöscht?) | Abgestellt zum 14.11.00, verschrottet; innen: Redesign |
| 420 191-9 | ow | NN X | 01.02.95 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt; innen: Redesign; war bei Fahrzeugparade "150 Jahre Deutsche Eisenbahn " im Sept. 1985 |
| 421 191-8 | ow | NN X | 01.02.95 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt; innen: Redesign; war bei Fahrzeugparade "150 Jahre Deutsche Eisenbahn" (in gb-Lack). Nürnberg, Sept. 1985 |
| 420 691-8 | ow | NN X | 01.02.95 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt; innen: Redesign; war bei Fahrzeugparade "150 Jahre Deutsche Eisenbahn" im Sept. 1985 |
| 420 192-7 | vr | NN X | 26.11.97 | WMSth | LHB/SIE | | Abgestellt; Trier-Ehrang (verschrottet) |
| 421 192-6 | vr | NN X | 26.11.97 | WMSth | LHB/SIE | | Abgestellt; »Trier-Ehrang (verschrottet) |
| 420 692-6 | vr | NN X | 26.11.97 | WMSth | LHB/SIE | | Abgestellt; »Trier-Ehrang (verschrottet) |
| 420 193-5 | ow | NN X | 26.05.95 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht Ganzreklame: "Paladin") | Abgestellt; innen: Redesign |
| 421 193-4 | ow | NN X | 26.05.95 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht Ganzreklame: "Paladin") | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 693-4 | ow | NN X | 26.05.95 | WMSth | LHB/AEG | (Gelöscht Ganzreklame: "Paladin") | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 194-3 | GR | 4 | 06.11.97 | WMSth | LHB/AEG | Ganzreklame: T-DSL / Karstadt [rosa/blau] (ow) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 421 194-2 I | gb | | | | LHB/AEG | | Brandschaden, ausgemustert 28.02.85 |
| 421 194-2 II | GR | 4 | 06.11.97 | WMSth | DUEWAG | Ganzreklame: T-DSL / Karstadt [rosa/blau] (ow) | Nachbau (ab 06.11.89); abgestellt; innen: Redesign |
| 420 694-2 | GR | 4 | 06.11.97 | WMSth | LHB/AEG | Ganzreklame: T-DSL / Karstadt [rosa/blau] (ow) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 195-0 | vr | NN X | 04.06.97 | WMSth | LHB/AEG | Seebauer | Erste Einheit von WMSth in vr umlackiert; abgestellt und verschrottet; innen: Redesign |
| 421 195-9 | vr | NN X | 04.06.97 | WMSth | LHB/AEG | Seebauer | Erste Einheit von WMSth in vr umlackiert; abgestellt und verschrottet; innen: Redesign |
| 420 695-9 | vr | NN X | 04.06.97 | WMSth | LHB/AEG | Seebauer | Erste Einheit von WMSth in vr umlackiert; abgestellt und verschrottet; innen: Redesign |
| 420 196-8 | ow | NN X | 02.03.95 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt Baar-Ebenhausen; innen: Redesign |
| 421 196-7 | ow | NN X | 02.03.95 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt »Baar-Ebenhausen; innen: Redesign |
| 420 696-7 | ow | NN X | 02.03.95 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt »Baar-Ebenhausen; innen: Redesign |
| 420 197-6 | ow | NN X | 23.02.94 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt Baar-Ebenhausen; innen: Redesign |
| 421 197-5 | ow | NN X | 23.02.94 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt »Baar-Ebenhausen; innen: Redesign |
| 420 697-5 | ow | NN X | 23.02.94 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt »Baar-Ebenhausen; innen: Redesign |
| 420 198-4 | go | 4 | 30.12.96 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt zum 30.12.00 |
| 421 198-3 | go | 4 | 30.12.96 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt zum 30.12.00 |
| 420 698-3 | go | 4 | 30.12.96 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt zum 30.12.00 |
| 420 199-2 | ow | NN X | 27.11.96 | WMSth | LHB/SIE | (Gelöscht GR: PRO7-Nachrichten [blau]) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 421 199-1 | ow | NN X | 27.11.96 | WMSth | LHB/SIE | (Gelöscht GR: PRO7-Nachrichten [blau]) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 699-1 | ow | NN X | 27.11.96 | WMSth | LHB/SIE | (Gelöscht GR: PRO7-Nachrichten [blau]) | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 200-8 | ow | NN X | 07.01.97 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt; innen: Redesign |
| 421 200-7 | ow | NN X | 07.01.97 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt; innen: Redesign |
| 420 700-7 | ow | NN X | 07.01.97 | WMSth | LHB/AEG | | Abgestellt; innen: Redesign |
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